Gli impianti tradizionali, come i sistemi di sedimentazione e disoleazione, rispettano gli standard minimi di legge, ma risultano inefficaci nel trattenere particelle di dimensioni inferiori ai 50 µm. Questa limitazione rappresenta una sfida critica per la qualità delle acque e la tutela degli ecosistemi, poiché particelle come microinquinanti e metalli disciolti possono facilmente infiltrarsi nell'ambiente acquatico, con conseguenze potenzialmente gravi. Per affrontare questa problematica, SWI Group ha sviluppato tecnologie avanzate, progettate per una rimozione mirata e sostenibile degli inquinanti emergenti, garantendo un trattamento efficace anche delle particelle più fini e proteggendo così gli ecosistemi acquatici in maniera concreta.

Da oltre vent’anni, SWI Group offre un supporto completo ai propri clienti, che include consulenza legale e ingegneristica, progettazione e gestione di impianti per il trattamento delle acque meteoriche, una necessità sempre più urgente nel contesto della crescente diffusione di micro e nanoplastiche e della loro capacità di infiltrarsi negli ecosistemi acquatici. Le soluzioni avanzate proposte dall’azienda mirano a contrastare questa criticità ambientale, garantendo un’efficace rimozione degli inquinanti emergenti e promuovendo pratiche sostenibili per la protezione dell’ambiente. Le soluzioni sviluppate dall’azienda sono pensate per infrastrutture strategiche come autostrade, porti, aeroporti e siti industriali. Grazie a tecnologie innovative, molte delle quali brevettate, SWI Group conferma il suo impegno costante verso la sostenibilità e l’innovazione tecnologica.

La presenza di micro e nanoplastiche nelle acque di dilavamento autostradale rappresenta una sfida ambientale urgente. Gli impianti tradizionali, come sedimentatori e disoleatori, non riescono a trattenere le SMP, che si infiltrano nell’ecosistema acquatico tramite il dilavamento stradale, provocando bioaccumulo e conseguenze per la catena alimentare. Questi inquinanti derivano principalmente dall’usura degli pneumatici, dalle vernici stradali e dai materiali di costruzione, e si disperdono rapidamente nell’ambiente, con impatti documentati sugli ecosistemi.

Un importante caso di studio è rappresentato dal Passante di Mestre, un’arteria autostradale gestita dalla Concessionaria Autostradale Veneta e dotata di impianti di trattamento avanzati, progettati da SWI Group. Gli impianti del Passante di Mestre utilizzano la tecnologia Stormfilter®, un sistema di filtrazione passiva brevettato negli Stati Uniti che consente la rimozione efficace di solidi sospesi, nutrienti e metalli, inclusi quelli disciolti.

Questa tecnologia permette di trattare almeno il 90% delle acque di dilavamento, adsorbendo le particelle inquinanti tramite cartucce filtranti appositamente sviluppate, con una miscela di materiali selezionati per massimizzare la rimozione degli inquinanti. Nei tratti autostradali esaminati, la tecnologia Stormfilter® ha dimostrato un’efficienza di rimozione superiore al 60% per le micro e nanoplastiche, un risultato estremamente positivo se si considera l’inefficacia dei separatori idrodinamici tradizionali per particelle di dimensioni inferiori a 70 micron.